La nave mercantile Federico in manovra.

Venne costruita nel 1920 dal cantiere Bremer Vulkan, Vegesack, Brema, Germania.
Scafo in acciaio.
Stazza 1488 tsl, 874 tsn.
Lunghezza 72,80 m.
Larghezza 10,40 m.
Immersione 4,37 m.

Propulsione:
1 motrice a vapore a triplice espansione, 3 cilindri 410, 660 & 1180 x corsa 740 mm.
Potenza 106 HP nominali.
1 asse / 1 elica.
Velocità 9 nodi.

Armatori:

1920 Schepvaart & Transport Matschappij "Atlantica", Halcyon Lijn N.V. managers),
         Rotterdam.
         Nome Emmapark.
         Bandiera olandese.

1926 Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij (KNSM), Amsterdam.
         Nome Ilos.

1931 Giacomo Costa Fu Andrea, Genova.
         Nome Federico.
         Bandiera italiana.
         Iscritta al Compartimento Marittimo di Genova al n° 1730.

Il 28 luglio 1941 mentre era al largo di Cetraro, lungo la costa occidentale della Calabria, in navigazione con un carico di carbone da Napoli a Messina, venne affondata a circa 8 miglia dalla spiaggia di Capo Bonifati  a sud di Diamante dal sommergibile inglese HMS Utmost (Cap. Lt. R. D. Cayley) alla posizione 39°28'N-15°52'E. La nave affondò subito.
L'incrociatore ausiliario di scorta Adriatico contrattaccò con bombe di profondità, senza successo. Tuttavia riuscì a salvare tutto l'equipaggio, salvo un disperso.

Il relitto giace a 350 metri di profondità.